L'atelier VTT

La tige de selle de votre VTT est un élément de sécurité.

Son installation est simple mais nécessite de respecter quelques consignes pour que la sécurité du pilote soit assurée.

Les tiges de selles existent en plusieurs longueurs et en plusieurs diamètres.
Une tige de selle doit donc être choisie en fonction du vélo et de son pilote.

 Plusieurs matériaux peuvent être utilisés pour la réalisation d'une tige de selle. L'aluminium est le plus courant suivit des matériaux composites et du titane. L'acier n'est généralement utilisé que pour les produits bas de gamme.

Suivant les dimensions de votre cadre, il faut faudra choisir une tige de selle d'un diamètre adapté.

Les diamètres le plus couramment utilisés pour les tiges de selle est le 27,2 mm et le 30,6 mm.
Certains fabricants ne proposent leur tige de selle que dans un seul diamètre (généralement 25), pour les adapter au cadre, il faut utiliser des réducteurs.

Bien évidemment, si le diamètre de la tige de selle est trop important, elle ne rentrera pas dans le cadre. Si le diamètre est trop petit, la tige de selle ne pourra pas être placer correctement. Généralement, les fabricants proposent des tiges de selle dans plusieurs diamètres, de 0,2 en 0,2 mm (par exemple 26,8 - 27 - 27,2)

Les tiges de selles existent donc en plusieurs diamètres, mais également en plusieurs longueurs.

En effet, suivant la forme du cadre de votre vélo, il sera nécessaire de faire sortir plus ou moins la tige de selle de votre cadre pour que suivant votre taille la selle soit à la bonne hauteur.

Important : il faut veiller à ce que la tige de selle soit enfoncer suffisamment dans le cadre.
En utilisant une tige de selle trop courte, elle risque de se tordre ou d'endommager votre cadre.
Généralement les tiges de selles portent une indication de sortie à ne pas dépasser : respectez là.

Dans certain cas, une tige de selle trop longue peut poser problème.
C'est le cas, entre autre, de certains VTT équipés d'une suspension à l'arrière.

Si la tige de selle est trop longue, elle peu venir en contact avec une partie du cadre ou de l'amortisseur.

Dans ce cas, il faut choisir une tige de selle plus courte ou, couper l'extrémité de la tige de selle.

Important : Généralement on peut raccourcir une tige de selle de quelques centimètres sans problèmes.
Cependant, il arrive que cela ne soit pas possible. C'est le cas par exemple de certaines tiges de selle en carbone.
Dans tous les cas, en cas de doute demandez au vendeur ou au fabricant.